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本文目录一览:
- 1、管桩的第三方抗弯试验抽测比例。请问各位管桩的抗弯试验抽测比例是多少...
- 2、谁有钢筋混凝土管排水施工方案
- 3、螺纹锚栓注册商标属于哪一类?
- 4、储气罐底座的固定方法
- 5、预应力抗浮锚杆逆作法施工工法适用于什么工程
管桩的第三方抗弯试验抽测比例。请问各位管桩的抗弯试验抽测比例是多少...
1、抽取数量按每批锚栓总数的1‰计算,且不少于3根。 同规格,同型号,基本相同部位的锚栓组成一个检验批。在国家标准《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009里有规定的,同品种、同规格、同型号的管桩每300000米作为一个检验批次。
2、在国家标准《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009里有规定的,同品种、同规格、同型号的管桩每300000米作为一个检验批次,或三个月内不足300000米也作为一个检验批,然后在10根管桩里随机抽取二根管桩来做抗弯试验。
3、根据我国桩基检测技术规范的规定,桩基检测抽样比例为,静载检测试验为单桩总数的1%且不少于三根,如果总桩数少于五十根时可选二根做静载。高应变应抽取单桩总数的20%。小应变抽取单桩总数的10%~20%。对特别重要的建筑物或者地质条件非常差的,可以根据单体设计要求,进行扩大抽测数量,直至全数检测。
4、同一规格、同一持力层的基桩,对设计等级为甲级和乙级桩基应抽取总桩数的1%且不少于3根进行单桩竖向静载荷试验;对地基基础设计等级为丙级的桩基应抽取总桩数的5%且不少于5根进行高应变动力检测。
5、抽检不分多少根为批次,抽检每次抽4根为一检验批次,送检为一次2-4根分规格型号,混凝土强度检验为每一百立方做三组试块待检,不足一百立方的按一批次。具体可按国标先张法预应力混凝土管桩gb13476-2009执行。按批量,抗弯试验,时间六个月,数量为单种型号三十万米为一批。
6、你那个地区。杭州委托检测单做抗弯1500元/组。全套1800元/组。产品质量监督抽查的话,免费。
谁有钢筋混凝土管排水施工方案
对于明开槽排水管道施工,可以采用开槽后逐节下管、遇井吊装的方法施工;也可以采用预留井位、先下管、最后吊装井体的方法施工。对于顶管施工,宜采用精确测量井位、先开槽吊装井室,而后将管体顶入井室预留孔的方法进行施工。
混凝土排水沟是一种常见的排水设施,用于收集和排放雨水、污水等。下面是一份现混凝土排水沟施工方案,供参考。施工前准备 确定施工地点和排水沟的长度、宽度、深度等参数。 准备施工所需的材料和设备,包括混凝土、钢筋、模板、水泥、砂子、石子、挖掘机、铲车等。
预制钢筋混凝土装配式检查井工法流程为:施工准备→基坑开挖及坑壁支护→地基处理及砂砾垫层铺设→检查井安装→管道与检查井连接→流槽施工→路面井圈及井盖安装→闭水试验(如有需要)→回填→验收。
螺纹锚栓注册商标属于哪一类?
螺纹锚栓属于商标分类第6类0607群组;经统计,注册螺纹锚栓的商标达17件。
锚栓加工属于商标分类第40类4002群组;经路标网统计,注册锚栓加工的商标达27件。
板式系杆属于商标分类第6类0603群组;经路标网统计,注册板式系杆的商标达120件。
罩盖属于商标分类第20类2002群组;经路标网统计,注册罩盖的商标达21件。
捆扎线属于商标分类第6类0605群组;经统计,注册捆扎线的商标达10件。
储气罐底座的固定方法
锚栓法:将储气罐底座钢板上预埋设固定锚栓孔,然后在地基中钻孔预埋锚栓,在锚栓与地基之间空隙灌注高强度水泥砂浆进行紧固。工字钢支撑法:使用工字钢构造的框架结构作为储气罐的支撑,底座与工字钢框架之间使用螺栓进行连接固定。
固定方法:卧式的一般用鞍座形式固定,立式的一般用支腿形式固定,按上地脚螺栓固定在水泥底板上就可以。
安全性。空压机储气罐底座必须固定是出于安全考虑,空压机储气罐在工作过程中会产生较高的压力,如果底座没有固定,会因为振动或其他外力导致储气罐移动或倾斜,从而引发安全事故。
干燥罐没有固定的更换时间,你的底座已经有水珠了就需要更换了可以从以下两个方面来判断干燥器是否需要更换:第一:从外观上。如果干燥箱底部有一定程度的漏油,则表明干燥箱内的干燥剂已经失效,无法充分吸收水,从而导致卡车气路中的水分增加并冷凝水。第二种方法:从油箱开始。
压缩空气主管路应尽量避免出现急转弯道(内角小于90°)现象;如主管路需固定在天花板时,应避开横梁或各种管道等;空气管路呈“U”形时,建议在“U”形管路的底部加装一个排水装置,以免压缩空气中的冷凝物积存在“U”形管路的底部。
开箱到位:开箱后将焊机连同包装底座整体移到安装位置旁,拆下焊机与底座的压紧螺栓,将焊机移到安装位置。接地:焊机机身必须接地。接地线采用黄绿双 多股绞合软铜线(绝缘体),其截面积为5mm2。接地后机身与主接地点之间的电阻应小于4欧姆。接电:输入电压220V;频率50Hz。
预应力抗浮锚杆逆作法施工工法适用于什么工程
压力灌浆:灌浆是锚杆施工的一个重要工序,必须认真进行,并将有关数据记录齐全。灌浆的作用:填充土层中的孔隙,形成锚固体,防止锚杆钢筋腐蚀,形成锚杆抗拔力。锚杆清孔后即可用压浆泵进行灌浆,灌浆采用孔底返浆法。
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