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高速公路土建分项工程施工工艺框图(含文字说明)?
质量自检体系由施工过程控制，自检体系、检验过程质量保证措施，现场质量管理等部分组成，具体见《检测过程质量框图》、《现场质量管理运行方式框图》、《现场质量检验流程图》。
钻孔灌注桩施工工艺框图文字说明 筑岛及平整场地 对施工有水桩位处筑岛，并考虑钻机的摆放；无水桩位处进行场地平整，按钻孔平面布置修筑钻孔机械及浇筑机械进出场道路，用万能杆件拼接成坚固的栈桥，以满足水中桩基的材料运输和施工需要。
混凝土分项工程：1保证项目：1混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关标准的规定。2混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理必须符合施工规范的规定。
车站区间隧道施工辅助工法?
1、小导管注浆分单浆液和双浆液两种：本标段隧道在中粗砂层中以双浆液为主，在无水粉细砂层中采用改性水玻璃浆液。1小导管采用φ42mm，L=5m，壁厚5mm钢管，一端封闭并制成尖状，以便顺利插入已钻好的导管孔内，当围岩松软时直接打入，小导管尾端采用φ8钢筋焊一圈加强箍，防止施工时导管尾端变形。
2、压气法：通过向隧道中注入高压空气，使土壤固化并形成一个临时支撑体系，适用于软弱地层或需要防止涌水等问题。降水法：通过排除地下水来减少对隧道施工造成干扰和危害。常见方法包括井点抽排、泵站抽排等方式。
3、压气法、降水法、冻结法等。压气法、降水法、冻结法都属于都属于物理方式的辅助施工方式，而且这些生活方式都能够保证在隧道开发的过程当中非常稳定。在选择施工方式的时候，可以根据施工的过程，施工的流程，施工的特点来进行选择，这样能够选择更适合的方法，减少损失。
4、明挖法：明挖法是指挖开地面，由上向下开挖至设计标高后，自基底由下向上施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。浅埋地铁车站和区间隧道经常采用明挖法。
5、全断面开挖法 全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工方法。适用条件：(1)I~IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。
管棚施工工序
施做导向墙 超前大管棚采用潜孔钻造孔，钢管采用钻机推进器顶进，高压注浆泵注浆。在洞口里程外起拱线以下路基土石方留一长约5m平台，然后在洞外洞口交界处架立钢架，间距按施工图要求，用连接筋焊接成一整体。在钢支撑上安设导向钢管，数量、环向间距和外插角与大管棚一致。
管棚施工主要工序有开挖支护明洞边坡、仰坡；施作套拱；搭钻孔平台、安装钻机；钻孔；清孔、验孔；安装管棚钢管；注浆。工序技术要求高，工艺复杂，现分别叙述如下。1明洞边坡仰坡开挖支护 （1）明洞段开挖应在洞顶截水沟施工完成后进行，应尽量避开雨季施工。
大管棚、小管棚超前支护施工。大管棚施作的主要内容：施作导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。超前管棚安设后，用速凝砂浆封口，并用喷射混凝土封闭工作面，采用KBY-50/70型注浆泵注浆。系统锚杆施工。
管棚压浆用什么水泥
超前管棚安设后，用速凝砂浆封口，并用喷射混凝土封闭工作面，采用KBY-50/70型注浆泵注浆，注浆参数为：水泥浆水灰比：1；1 注浆压力：0.5～0mpa 注浆前进行注浆试验，并根据试验的情况调整注浆参数。注浆顺序两侧对称向中间，自下而上逐孔注浆，强度达到设计后方能开挖。
大管棚施作的主要内容：施作导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。超前管棚安设后，用速凝砂浆封口，并用喷射混凝土封闭工作面，采用KBY-50/70型注浆泵注浆。
超前管棚支护的长度和钢管外径应满足设计要求。纵向搭接长度应不小于3m。在钢架上沿隧道开挖轮廓线纵向钻设管棚孔，其外插角以不侵入隧道开挖轮廓线越小越好。孔深不宜小于10m，孔径比管棚钢管直径大20～30mm，钻孔顺序由高孔位向低孔位进行。管棚钢管外径宜为φ（70～180）mm，单根长度宜为4～6m。
管棚节间采用焊接或丝扣连接，管棚单序孔第一节长6(9)m，双序孔第一节长3(5)m、，其余管节长度均为6(9)m，安装后，管口用麻丝和锚固剂封堵钢管与孔壁间空隙，连接压浆管及三通接头；管棚注浆前，应向开挖工作面、拱圈及孔口管周围岩面喷射10cm厚的C25混凝土，以防钢管注浆时岩面缝隙跑浆。
压浆管口上安装三通接头。用双液注浆泵按先下后上，先单液浆、再双液浆，先稀后浓的原则注浆。注浆量由压力控制，初压0.5～0Mpa，终压为0MPa。达到结束标准后，停止注浆。注浆后，扫排管内胶凝浆液，用水泥砂浆紧密充填，增强管棚的刚度和强度；对于非压浆孔，直接充填即可。
采用的注浆材料应根据加固地层的性质，特别是裂隙状况和含水情况选择。目前使用的压浆材料主要有：①水泥为主的悬粒浆液（土和岩石中大裂缝）；②化学浆液（细小缝隙间灌浆）；③树脂浆液（岩石缝隙灌浆）；当前采用较多的是以水泥浆为主的压浆材料。
隧道施工流程。
大管棚、小管棚超前支护施工 大管棚施作的主要内容：施作导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。超前管棚安设后，用速凝砂浆封口，并用喷射混凝土封闭工作面，采用KBY-50/70型注浆泵注浆。
隧道施工的工序主要包括以下几个步骤： 施工准备：在正式开挖前，必须做好各项准备工作，包括施工现场的清理、施工方案的制定、施工设备的检查等。 超前地质预报：为了确保施工安全，需要对隧道前方的地质情况进行预测，以便采取相应的措施。
隧道洞口施工工序详细步骤如下：进行截水沟施工 在洞口边仰坡边缘线外5米处设置洞顶截水沟。洞顶截水沟的位置根据现场实际情况确定，采用人工开挖和砌筑。开挖和砌筑时从低处向高处进行，并设置沉降缝，沉降缝的间距为15m~20m。确保在边、仰坡施工前完成，以保证坡面稳定。
洞口土方采用挖掘机分层开挖，自卸汽车运至弃碴场；石方采用浅孔控制弱爆破，挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运至弃碴场。1）隧道明洞、洞门开挖前，首先施工洞口边仰坡外的截、排水沟，以避免对边坡冲刷，导致边坡落石、失稳坍塌。明洞及洞门段开挖采用人工配合挖掘机由上而下进行。
施工截水沟：在洞口边仰坡边缘线外5米处设置洞顶截水沟，以拦截流向路基的地表水，保护挖方边坡和填方坡脚不受水流冲刷。 开挖边仰坡：洞口土方采用挖掘机分层开挖，桥漏石方采用浅孔控制弱爆破，然后用自卸汽车将开挖的土石方运至弃碴场。
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